年底清库存别让物流拖后腿-百世快运的岁末发货攻略
摘要：年终冲量叠加清库存，服装日百批发商的发货量在12月集中冲顶。百世快运以阶梯计价、包仓包月组合与直发运力，帮商家把岁末库存变成现金流。做服装批发的老板，12月有两件事叠在一起：新季冬装趁年节前冲量，老款库存要抓紧出清——压到春节后，折价都未必有人接。两件事都指向同一个动作：加大发货量。而发货量一上来，物流成本和运力保障就成了绕不开的变量。岁末发货的账，要从计费方式算起。百世快运实行阶梯计价（参考价）：首重10元/3kg;3-30kg每公斤1.2元;30-100kg每公斤0.8元;100kq以上每公斤0.6元(江浙沪为例)"；之后区间单价更低，越重越优惠。以上为参考价格，实际运费以网点报价为准。阶梯计价按单票计费重量分档，与发货频次无关，对清库存的商家依然友好——库存货的特点是单票重量大，正好落在阶梯的低单价区间。货量再往上走，还有包仓可以申请。发货量整体交给网点后，价格相应下浮。但 包仓的续重价并不是全国统一的固定数字，而是随线路距离核定，不同流向报价不同，具体需与网点逐条沟通确认。因此包仓更适合货量大、节奏稳定的商家；让成本结构跟着实际货量走，比长期占额度更合适。http://44069.ibnewsw.com/pr-articles/img/b20261029b_22_1.png运力保障是岁末发货的另一条主线。年底干线运力全线吃紧，临时找车的价格波动大，确定性反而显得更贵。百世快运用于近21,000个网点，89个自营分拨中心；长三角到珠三角48小时，江浙沪省内主流线路次日达。要赶在年节前把货铺到渠道的批发商，看中的正是这一点：线路固定、到达时间可预期，铺货节奏才排得出来，动销的主动权也才握得住。V5系统的全链路轨迹追踪在岁末同样派上用场：清库存的货往往分发给多个下游客户，每一票走到哪一环都看得见，下游催单的电话自然少了。给岁末发货的商家三条建议：清库存的货按流向分区打包，凑整托发运，零散的尾货合并成一票发，别让小票货占掉旺季仓位；与网点提前确认旺季运力，别等到要发货当天再找车；对账高峰期留意系统自动生成账单，对账清晰明了，运费异常当月核对、当月结清。年底的库存是等待折现的现金流，发货环节不卡壳，清仓才能清得干脆。
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